特點(diǎn)：
 

　　1、該泵采用了大流道系統(tǒng)，有效防止了大顆粒砂石阻塞現(xiàn)象。
 

　　2、該機(jī)安裝有橡膠拖輪，即可移動(dòng)，又可固定，方便工程施工。
 

　　3、該機(jī)采用可調(diào)式限壓卸荷閥結(jié)構(gòu)，壓力可在0.5-5.0MPa范圍內(nèi)任 意調(diào)定，滿足各種施工所需。當(dāng)注漿壓力超出調(diào)定值時(shí)，卸荷閥自行開啟，漿液返回儲(chǔ)漿池。不致因超壓影響工程質(zhì)量并有效地保護(hù)設(shè)備和管路。
 

　　4、該機(jī)采用雙口吸入，主吸入口為工程用水泥砂漿入口，副吸入口為清水入口。當(dāng)砂漿泵中途需停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可打開清水閥門隨時(shí)清洗泵內(nèi)各流道系統(tǒng)，使砂漿泵不致因水泥砂漿的沉積而阻塞。該結(jié)構(gòu)還適應(yīng)于某些雙液注漿工程，真正是一機(jī)多用。
 

　　5、該機(jī)柱塞采用多道多級(jí)密封總成，球閥采用高硬度的鋼球閥，使主要的易損件的壽命大大延長(zhǎng)。
 

　　6、該機(jī)具有較高的吸入性能和大顆粒直徑砂粒的通過(guò)能力，使大顆粒砂石(≤6mm)通暢輸送(總含量少于5%時(shí))。
 

　　應(yīng)用：
 

　　1、水庫(kù)河道的土壩、土石壩的壩體，壩基的裂縫、松散層，以及溶洞、斷層堵水等水泥砂漿的灌注。
 

　　2、錨噴支護(hù)工程的砂漿錨桿灌注。
 

　　3、隧道工程水泥砂漿的灌注。
 

　　4、地下連續(xù)墻水泥砂漿的灌注。
 

　　5、高速公路路橋結(jié)合處的砂漿灌注。
 

　　6、其它高粘度固液相混合物料的高層或遠(yuǎn)距離輸送。